cage de transport pour chien

[marco21]

Bonjour
Je cherche une cage de transport pour mon chien,  qui pourrait rentrer dans le coffre d'une peugeot 207 5 portes.
J aimerai éviter de plier la banquette arrière.
On ma prêté une Ferplast qui fait 100x60x66.
Je suis obligé de plier la banquette arrière. .. elle est un peut large.
Sinon je pensais à une bracco  ou une argo.
J ai un labrador croisée border collie,  donc une grande cage serai bien. ..
Que me conseillez vous. ?
Merci d'avance pour vosréponses. .

[Raydesol]

Bonjour,

Regardez sur zooplus ils donnent les tailles des cage et aussi les modèles de voiture dans lesquelles elles entrent.

[Popcorn]

J'ai du mal à croire que le coffre d'une 207 puisse contenir une caisse dans laquelle un labrador X border puisse être pas trop mal...
Pour te donner une idée, j'ai une A6 break et un berger allemand et bien elle est à l'étroit dans sa caisse... alors certes sa caisse n'occupe pas 100% du coffre mais là pour toi je vois pas comment ça peut aller.

Dans une 207 je crois qu'une grosse vari rentre sur la banquette arrière. J'ai souvenir d'avoir vu un berger allemand (femelle) dans ce type de caisse sur la banquette arrière d'une 207 ou 307 (sûrement 307...).
Mais je trouve que la vari sur la banquette arrière c'est pas top : en cas de chos frontal ou de gros coup de frein ton chien arrive dans le dos du passager ou conducteur avec de l'élan.

[Invité]

Oui enfin une caisse de transport c'est pas non plus supposé être super spacieux, c'est là pour maintenir le chien en cas de choc et s'il a trop de place, il valdingue.

Quand je suis en voiture moi non plus je ne peux pas trop bouger avec ma ceinture de sécurité. Pour se dégourdir les jambes (et les pattes) si ça dure trop, on a les pauses

[Popcorn]

Je t'assure que je parle pas d'espace comme certains choisiriaient une caisse d'intérieur... mais de rentrer dedans sans avoir l'air carrément trop serré dedans.

[Educalins]

Oui, je pense pas que çà rentre non plus.
Sinon, ya longtemps que j'aurais changé de voiture

Une caisse de transport doit être de la bonne taille.
Le chien doit pouvoir s'assoir sans avoir la tête qui touche le plafond.
Doit pouvoir se tourner facilement.
Et s'allonger de côté sans avoir les pattes complètement repliées.


(L'idéal serait même sans que les oreilles touchent et que les pattes soient tendues quand le chien est allongé mais j'irais pas jusque là, c'est rarement possible!)

[Invité]

Lol vas dire ça aux fabricants J'ai fait faire un devis avec une description de ma voiture et de mes chiens... Ils m'ont renvoyé le projet d'un modèle de 55 cm de haut, pour faire rentrer Iedith là-dedans faut que je la fasse amputer des quatre pattes et encore

[Chabada]

Si le but est que le chien puisse se vautrer de tout son long, et accessoirement être ballotté mieux que dans une machine à laver en cas d'accident, autant l'installer directement dans le coffre. Ou alors il faut acheter un véhicule utilitaire en même temps que le chien, ou un 38t si on a une meute.

[Educalins]

Faut rester un peu cohérent aussi...

Le chien doit être en sécurité surtout, mais pas la peine d'être comme une sardine!
Dans la voiture le chien se couche et se cale et il ne bouge plus.

Le chien doit pouvoir se tourner facilement dans une caisse de transport, pouvoir s'asseoir sans toucher le plafond et se coucher sans être tout recroquevillé.
Ce sont LES points à prendre en compte pour avoir une caisse adaptée.

Mais pas 'trop' grande, pour ne pas qu'il soit projeté en cas d'accident....

[Invité]

Pour moi une caisse où le chien peut s'étaler de tout son long pattes tendues c'est déjà trop grand... S'ils peuvent rentrer dedans sans se baisser, tenir debout, et faire demi-tour (je les fais pas rentrer en marche arrière...), c'est amplement suffisant. S'ils veulent s'étaler de côté ou danser la gigue, ils font comme moi, ils attendent la pause. Aucune envie de voir les pattes servir de pare-chocs.
Et puis qu'ils soient un minimum calés quoi... me souviens des teckels de mon pote dans leurs grandes caisses "confortables", le bruit de griffes qui glissaient quand ils tentaient de garder leur équilibre, à chaque virage... c'est pas si confortable que ça finalement d'avoir de la place.

[Educalins]

Les miens peuvent se coucher de côté sans avoir à être en sphynx ou avoir les pattes repliées sous eux.
Et ils ne bougent pas d'un poil

Bon, les teckels pattes étendues, c'est pas difficile aussi

Moi, je peux allonger mes jambes dans ma voiture en tout cas! LOL!
Bon après, je suis du genre à veiller au grand confort de mes chiens plutot qu'à moi...
Donc ils ont des caisses tout confort, avec coussin et tout et tout...

Surtout quand je pense à mes B.A qui doivent parfois attendre un peu dedans quand on est aux entraînements... Je préfère qu'ils soient quand même à l'aise. Je peux leur mettre une gamelle d'eau sans qu'ils la renversent par ex...
Mais bon, on est ok que c'est pas le but 1er...

[Taysa26]

Lol vas dire ça aux fabricants  J'ai fait faire un devis avec une description de ma voiture et de mes chiens... Ils m'ont renvoyé le projet d'un modèle de 55 cm de haut, pour faire rentrer Iedith là-dedans faut que je la fasse amputer des quatre pattes et encore

Idem j'ai fais une demande module cage fallais voir ce qu'il proposais pour jayka .... J'ai rigoler et j'ai laisser tomber ^^ surtout que moi j'ai de l'espace c'est pour equiper un vivaro modele long donc bon

[Invité]

Ouais pareil, enfin je roule dans beaucoup plus petit mais je dois avoir 1,20 m en hauteur, alors même si je compte l'isoler et donc en perdre pas mal, il reste quand même assez en hauteur pour éviter les lumbagos à ma pépette

[Popcorn]

Si le but est que le chien puisse se vautrer de tout son long, et accessoirement être ballotté mieux que dans une machine à laver en cas d'accident, autant l'installer directement dans le coffre. Ou alors il faut acheter un véhicule utilitaire en même temps que le chien, ou un 38t si on a une meute.

Il faudrait que je prenne une photo de mon coffre (pour que vous voyez comme ça a l'air grand) et une autre photo du coffre avec la caisse et Joy dedans (pour que vous voyez que c'est pas large du tout pour elle).
Donc un coffre de 207 je vois pas comment ça serait possible.

[Invité]

quote="Dgedg"]Oui enfin une caisse de transport c'est pas non plus supposé être super spacieux, c'est là pour maintenir le chien en cas de choc et s'il a trop de place, il valdingue.

Quand je suis en voiture moi non plus je ne peux pas trop bouger avec ma ceinture de sécurité. Pour se dégourdir les jambes (et les pattes) si ça dure trop, on a les pauses   [/quote]

Si le but est que le chien puisse se vautrer de tout son long, et accessoirement être ballotté mieux que dans une machine à laver en cas d'accident, autant l'installer directement dans le coffre. Ou alors il faut acheter un véhicule utilitaire en même temps que le chien, ou un 38t si on a une meute.

Tout dépend de l'utilisation qu'on en a, perso je suis comme édu mes chiens ont la place de se coucher sans que leurs pattes ne soit repliées, elles sont super grandes, alors certes je ne suis pas les indications de sécurité comme quoi le chien ne doit justement pas être à l'aise, mais bon je suis souvent en déplacement et quand on part en concours c'est du vendredi soir au dimanche soir donc les chiens y passe 2 jours et 2 nuits, perso je préfère qu'ils aient de la place ....

[Invité]

Oui c'est sûr, je parlais pour une caisse de TRANSPORT, pour aller du point A au point B, si la voiture doit servir d'hôtel forcément il y a des compromis à faire...

Au club on avait un bâtiment avec de grandes cages d'attente donc la question ne se posait pas, dommage que ça ne soit pas systématiquement le cas

[Invité]

Le miens est en vari, sinon j'ai pas la place pour une en allu et sur mesure même pas en rêve vu les prix

Dans notre club on a 15 box pour les chien ou ils ont de la place, mais pas dans les autres clubs non, alors ça m'arrange bien que le vari soit un peu trop grand, sinon se serait pas top quand je pars en séminaire sur 2-3 jour même une journée, y a toujours des moments ou il est en cage, alors au moins il est à l'aise !

[Educalins]

Pis même en roulant, le confort n'est pas négligeable

Ma règle:
"Il faut choisir la bonne taille: la cage doit être assez petite pour que le chien y subisse une accélération aussi faible que possible en cas de choc, mais assez grande pour que l'animal bénéficie d'un confort suffisant."


C'est clair que je mets pas mon teckel dans la cage du B.A

[Krystel24]

Un site où y a du choix à prix abordables, j'ai déjà commandé et nickel
http://www.Berger Allemand.fr/shop/chiens/transports_voyages

[Krystel24]

grrr le correcteur automatique !!!

www.b i t i b a.fr/shop/chiens/transports_voyages (enlever les espaces)

[falbala]

C'est là que j'ai commandé la cage pour mon Berger Hollandais; Il me fallait 1 cage pour le transport et qq chose de "confortable" pour qu'il puisse attendre à l'aise au club. La cage était conforme à la description et le délai de livraison correcte.

[AtooDog]

Ce site a pas mal de trucs spécialisés pour les chiens et même les produits personnalisés. C'est le lien de cage de transport

Edit: Lien non autorisé. Il faut avoir 100 messages actifs pour pouvoir poster des liens.
Educalins

Tu peux jeter un coup d'oeil sur les produits pour référencer

[laure51]

J'ai une clio III (je pense même gabarit que la 207) et j'ai une cage en fer avec une partie d'incliner qui me permet de fermer le coffre. bon il fallait pas 2 cm de plus de chaque côté sinon ça ne tenais pas, je ne baisse pas mes sièges

Voilà une photo avec mes deux anciennes bretonnes, on voit pas bien mais là c'est dans le coffre de ma clio.

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